ヤマハに修理に出した時にプラグ交換した方がいいよって言われてプラグを交換することに(交換したときの記事はここ)。
せっかくならとちょいとお高めのイリジウムなプラグ。
箱の裏側。
ブツ…当たり前かもだけど、新しいのはキラキラしとる。
奥にあるのは交換前のプラグ…サビサビだしきちゃない…。
ちなみに、この商品はターミナルがついてる。
でも、YB-1はネジ形なのでターミナルを外して取り付ける必要がある。
が、このターミナルがなかなか硬くてペンチ使って外した。
プラグを交換して走ってみたら…なんか違う！
エンジンの吹けがよくなったような、回転がのびやかになったというか…素人目でも違いがわかったかも。
そんなこんなで、自己満足ってことで。
NGKスパークプラグ プラグスタジオ -日本特殊陶業- [NGK PLUG STUDIO] http://www.ngk-sparkplugs.jp/