レガシィ アウトバックのタイヤをNITTO NT421Qに交換してみる
アウトバック
冬タイヤに履き替えるとはいいつつも…新車外しのタイヤを履き続けて60,000km越え(記事はここ)。
そろそろ新調しようかな?って思って、こんなポイントで選ぶことに。
- そこそこ安い
- 国産
- ロードインデックス高め
で、選んだのはこれ。
昔レガシィツーリングワゴンで履いた事があり(記事はここ)、印象は悪くなかったのもある。
サイドウォール。
タイヤパターン。
左右非対称。
装着後。
装着後に空気圧の上限が書いてあった。
ちなみにネットで買ったんだけど、製造年数は比較的最近っぽ。
2121ってことは21年21週って事だから3ヶ月くらい前って事らしい。
まだ50kmも走ってないから分からんけど、ロードノイズはめっさ減った気がする。
んま、古いタイヤから新しいタイヤに変えたんだから、そらそうなるか…。
そんなこんなで、自己満足って事で。
NITTO Japan
http://www.nittotire.co.jp/tires/nt421q/
アウトバック104V XL,225/60R18,4本セット,92W,AUTOWAY,NITTO,NT421Q,SUBARU,オートウェイ,サマータイヤ,タイヤ,ニットー,レガシィ,価格,名古屋,国産,安い,日本,東洋ゴム,東洋タイヤ,組み替え,通販,非対称
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