レガシィ ツーリングワゴンのフロントスピーカーをケンウッドのスピーカー KFC-RS174とカロッツエリアのインナーバッフル UD-K525に交換してみる
こないだやってきたBH5レガシィのD型(記事はここ)が…なんと…フロントスピーカーが割れてて音楽がまともに聞こえない…。
せっかくなんで、自分でスピーカーを交換してみることに。
ネットで調べるのは少し不安だったのと、ソッコーなんとかしたかった。
某カー用品店に駆け込んで相談した結果、とりまフロントはこれで行けるって分かったのでその場で購入。
スピーカーの同梱品の内容はこんな感じ。
スピーカー左右分の2個、バッフル(これは今回使わない)、ケーブル(これも今回使わない)、遮音クッション、ネジ類、取説。
バッフルの同梱品はこんな感じ。
バッフル本体、バッフル、遮音クッション、ネジ類、取説。
スピーカーはこんな感じ。
まぁまぁお手頃な値段の割には高級感あり。
スピーカーの裏側。
160Wまでいけるそうな…そんな大音量では聴かないとは思うけど、余裕をもってなのかも。
スピーカーを接続するT型の変換ハーネス。
できるだけケーブル類とか加工したくなかったので、ポン付するために少し出費した。
ハーネスのパッケージの裏側。
ハーネスの本体。
接続部分は枝分かれしてるけど、今回は使わない予定。
ただ、ツイーターとかに使えるんかも。
スピーカーに接続する側で平たい形状になってる。
幅が違うので、接続は間違いなくできそう。
で、ハーネスをあらかじめスピーカーに接続しておく。
接続したらこんな感じ。
で、取り付け。
まずは既についてるスピーカーを外す。
どうやら純正のスピーカーがっぽいけど…スピーカーのエッジ？が破けてる…これではまともに音楽が聴けないはずやわ…。
スピーカーの取付ネジとカプラーを外す。
※ケーブルの色が違うけど…写真撮り忘れたので運転席側の写真で代用…。
スピーカーをはずしたらこんな感じ。
きちゃなさが年月を感じる…。
で、まずはバッフルの取付。
元々ついてたネジを流用して難なく取付できた。
で、スピーカーを取り付けたらこんな感じ。
遮音クッションが邪魔してネジの取付に苦労した…もしかしたら、あとで遮音クッションをつけた方がよかったかも。
ちな、スピーカーのカプラーのアップ。
こんな感じで形状は合うけど、エーモンの変換ハーネスにツメがないからテープとかで固定した方がいいかも。
で、ドアの内側のパネルを取り付けたらこんな感じ。
スピーカー自体は見えないけど、スピーカーと干渉せずちゃんとパネルを取り付ける事ができた。
これを運転席側も同じように作業する。
で、音は…劇的に良くなった！
コスパすげぇ…やっぱ新品だから？商品のポテンシャル？とにかく、高低の違いがわかるし低音の響く感じも内装がビビらずいい感じ。
そんなこんなで自己満足って事で。
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