レガシィ アウトバックの後部座席にもeくるまライフのフットランプ ウォームホワイトを取り付けてみる
運転席と助手席にフットランプを取り付けた(記事はここ)まま放置してたので...後部座席も取り付け。 今度は後部座席...ただ、できるだけ配線を目立たなくしたいの ...
レガシィ アウトバックのセンターコンソールボックスをはずしてみる
どうしてもセンターコンソールボックスを外したかった用事があったので。 今回のざっくりとした順番はこんな感じ。 ※DIYするならあくまで自己責任で シフトレバーを ...
レガシィアウトバックでオーバーヘッドコンソールに照明があることに気づいてみる
カタログに書いてあったっぽいけど...オーバーヘッドコンソールにブルーなLEDの照明がついてるんだねぇ...知らんかった...。 ただ...あんま明るくないから ...
レガシィ アウトバックにK’s SystemのTNF-030を取り付けてハーマンカードンナビが走行中に操作できるようにしてみる
前のレガシィ(BP5)で走行中にナビの目的地変更とかできなくて...高速を走っているときなんかずっとナビ喋ってるのをわざわざサービスエリアに止まって何とかしない ...
レガシィ アウトバックのハーマンカードンナビを取り外してみる
とある装置を取り付けるために必要だったので。 ※作業はあくまで自己責任でお願いします 最初に準備しとくこととしては...。 バッテリーのマイナス端子を外しておく ...
レガシィアウトバックの高速での燃費を見てみる
前のレガシィでも測ってみたけど...アウトバックは燃費計によると15.8km/lだそうな。 上り下りはあるけど、こんなもんなんかな。
レガシィ アウトバックのベースグレードでエンジン始動時と停止時のメーターの動きを見てみる
やっぱりメーターって気になるので観察。 リミテッドよりベースグレードの方が内装の色合いとメーターの色合いが合ってる気がするのは気のせいかも。
レガシィ アウトバックが3,000km
先週のこと。 1月末に納車したから、だいたい2ヶ月。 高速でゆったり乗れるからこういう車もいいもんだな。
アウトバックのホイールをリミテッドでタイヤをBRIDGESTONEのDUELER H/P SPORT 225/60R18に交換してみる
某オークションで納車時にはずしたとされるものを購入。 それぞれの好みだけどベースグレードのホイールは野暮ったいって思ったのと17インチのタイヤはふわってしてる感 ...
アウトバックでPure Nicotの電波遮断ポーチを使ってスマートキーの電波を受信しないようにしてみる
キーを車内に閉じ込めようとしてもスマートキーが電波を受信してドアのロックができない...。 レガシィでは定番の認証コードでドアロック解除できる機能が使えない.. ...
アウトバックにeくるまライフのフットランプ ウォームホワイトを取り付けてみる
ディーラーオプションのフットランプはホワイトとブルー。 ブルーの照明はあんま好きでないからなぁ...って思ってたら社外品であったんで取り付けることに。 ※手順と ...
スバル アウトバックにディーラーオプションのスペアタイヤをつけてみる
なんとBS9にはスペアタイヤではなく修理キットが標準装備だそうな。 レガシィんときもその前のフォレスターんときもタイヤがパンクしてスペアタイヤを使ったんだけど、 ...
レガシィ アウトバックのラゲッジスペースの大きさを見てみる
車体は大きくなったけど...ラゲッジスペースはいかがなもんかと。 荷室の幅はいいとして長さが気になる。 153cmのボードを162cmの板が入るケースに入れて置 ...
レガシィ アウトバックのハーマンカードンナビで現在地のアイコンをひよこに変更してみる
シンプルな機能のメーカーオプションナビ。 でも、少しだけ遊び心。 100,000km走ったらニワトリになったりして...。
スバル アウトバックでウルトラグラスコーティングNE’Xをかけたボディに降った雨の滴を見てみる
こないだ雨降った時にこんな感じだった。 なんだかんだで高いものだけど効果は...これからやね...。