レガシィのタイヤをGOOD YEARのスタッドレス GOODYEAR ICE NAVI 7 215/45R17に交換してみる
随分前のことだけど、スタッドレスタイヤに交換。 純正ホイールで履いてみた感じ。 サイズはこんな感じ。 純正サイズなんで何ら問題なし。 使用感としては…先週飛騨の ...
レガシィ アウトバックのタイヤをNITTO NT421Qに交換してみる
冬タイヤに履き替えるとはいいつつも…新車外しのタイヤを履き続けて60,000km越え(記事はここ)。 そろそろ新調しようかな?って思って、こんなポイントで選ぶこ ...
スバルR1のタイヤサイズが155/60R15っていうレアサイズだってことを確認してみる
R1のタイヤ...そろそろやばくなってきたんだけど...。 155/60R15が標準サイズ...このサイズを標準タイヤにしてるのはR1、R2のスーパーチャージャ ...
YB-1のタイヤをPIRELLIのCITY DEMONに交換してみる
ずっと履き続けているタイヤ...たぶん、譲り受けてから交換してないから10年以上かな。 リアなんかやべぇ。 んで、バイクショップで交換。 そのときモノがそろって ...
レガシィ アウトバックで釘がささってたタイヤをガソリンスタンドで修理してもらってみる
何かすんごくタイヤの空気がなくなるなぁ...でも、まだ15000kmしか走ってないし1年だってないし...ってみてみぬふりしてた。 流石に空気すぐなくなるしハン ...
アウトバックのホイールをリミテッドでタイヤをBRIDGESTONEのDUELER H/P SPORT 225/60R18に交換してみる
某オークションで納車時にはずしたとされるものを購入。 それぞれの好みだけどベースグレードのホイールは野暮ったいって思ったのと17インチのタイヤはふわってしてる感 ...
レガシィのタイヤをはずしてみる
明日への自分へのメモってことで記事に。 まずは、工具を取り出す。 工具はほぼリヤハッチをあけた近辺に収納されている。 で、工具を出す手順はこんな感じ。 リアハッ ...
レガシィのタイヤをNITTO NT555に交換してみる
パンクの記事に引き続き、タイヤ交換(記事はここ)。 交換したのはNITTOっていうブランドのNT555というタイヤ。 サイズは今まで履いてたPIRELLIと同じ ...
レガシィのタイヤがパンク…
ついにタイヤに限界が...左前のタイヤがパンク(前兆はここ)。 んで、スペアタイアに交換。 面倒なことに前輪がパンクしたので、まず後輪のタイヤをスペアタイヤに交 ...
覚え書き レガシィのタイヤを調整してみる
去年の9月末あたりからこの記事の空気圧で維持してたんだけど、ちょっとだけタイヤの空気圧を高めに入れてみる。 うちのレガシィのタイヤは225/40 18インチ。 ...
レガシィのホイール交換
tetsuyanboは夏冬タイヤ各1セットに対して、ホイールは1セットしか 持ってなくて…、オークションでspec Bのアルミホイールをげっと。 ホイールについ ...