NT555

パンクの記事に引き続き、タイヤ交換(記事はここ)。 交換したのはNITTOっていうブランドのNT555というタイヤ。 サイズは今まで履いてたPIRELLIと同じ225/40R18(記事はここ)。 スポーツタイヤだそうで、やる気のあるタイヤパターン？ NITTOってのは日本の東洋タイヤのブランドだそうな。 長久手市にある店で4本セット工賃込みで60,000円とちょいと、国産では一番安かった。 他の国産タイヤだと10万越えちゃう...。 で、履いた感じ。 タイヤを購入した店員曰く、PIRELLIのP Zero Neroより柔らかい、だそうな。 あと、空気圧は260kPa。 純正タイヤのロードインデックスが87W、今回のタイヤが92Wなので、同じ荷重にするにはそれくらい。 このタイヤ、実は非対称だったり。 タイヤに進行方向に向かって左右はこっちだよって書いてある。 これまた店員曰く、タイヤのローテーションは前後でお願いします...ちょいとめんどいかも。 ファーストインパクトとしてはタイヤが新しくなったからなのか、PIRELLIのP Zero Neroよりずっと柔らかい感じ。 でも、もう少し走ってみんと分からんな。 急な出費...いつかくるもんだけど、イタイな...。

レガシィのタイヤをNITTO NT555に交換してみる