レガシィ200,000km!!
大台の200,000km...。 ようやったと褒めたげる...今後、ええオイル入れたげよっと。
SUBARU
レガシィの運転席側のストップランプを交換してみる
切れちゃったので交換したときの手順をメモっとくことに。 交換したのはこれ。 ストップランプ(ブレーキランプ)とポジションランプが1つになったタイプだそうな。 …
レガシィのポジションランプをBELLOF Sirius Zeta Neoに交換してみる
前回の記事にした(記事はここ)けど暗くなったので交換。 せっかくなんで寿命が長いと巷で噂のLEDに交換することに。 注意書き。 ここで重…
レガシィのポジションランプを交換してみる
レガシィのポジションランプが暗くなって寿命っぽいので交換。 そんときの手順をメモ。 って言っても、ヘッドライトの交換の延長なので手順はず…
レガシィのエアコンのフィルターを交換してみる
ずいぶんとエアコンのフィルターを交換してなかったので。 なんでもいいかな？って思ったんだけど、最近は洗えば再利用できるというフィルターがあるということで、BL…
レガシィのトリップメーターのとこに”Er Pd”って表示されてパワーウィンドウが調子よくないと言ってきた…
なんか今日トリップメーターんとこに"Er Pd"ってな表示をしてきた...。 調べてみると、パワーウィンドウの異常を知らせる警告表示だそう…
レガシィ190,000km…とちょっと!!
お盆休み中に...前回のキリ(記事はここ)から半年...。 年明けには大台の200,000kmだな...。
レガシィのエンジンルームカバーのクリップが劣化してきたので エーモン プッシュターンリベット No.1936に交換してみる
ほとんど劣化して取れちゃったので交換。 近所のカー用品店で購入。 エンジンカバーのクリップありますか？ってな感じで聞くとよろしかと。 エンジンルームのカバーな…
レガシィのエアエレメントをBLITZのSUS POWER AIR FILTER LMに交換してみる
なんと...前回交換したのは6年前だった...(記事はここ)。 んで、今回はBLITZのがなんとなく良かったんで購入。 表っかわ。 裏っ…
レガシィのエアーエレメントを交換してみる
手順は簡単だけど、メモッとくことに。 おおざっぱな手順としてはこんな感じ。 エアーエレメント(エアーフィルター)のカプラをはずす エアーインテークをはずす パ…
出かけられない…
ん？ んん？ こないだもいた...あっちーから日陰がいいのか...黒いから黒いとこなのか...。 分からんけど、待ってます...。
レガシィのヘッドライト(ロービーム)のバルブをPhilips Ultinonに交換してみる
運転席側のバルブが切れたんで。 まぁまぁうたい文句。 交換したらこんな感じ(交換の手順はここ)。 前回のGIGAは色が6000K、今回は6300Kでそんなに違…
SubaruのCVTの解説を動画で見てみる
前回(記事はここ)CVTの構造を見たんだけど、今乗ってるレガシィのメーカーなスバルのCVTのムービー。 https://youtu.be/a3PF4fPXe9…
レガシィのフォグランプをBOSCH Plus View BHBS-PVH3に交換してみる
前回交換したPIAAのフォグ(記事はここ)が不運にも1年半で切れちゃった...イエローなライトの色はちょっと暗めだったけど雪道で見やすかったから気に入ってたん…
スバル プレオに乗ってみる
レガシィの車検の代車。 前回の見積もりんときの代車(そんときの記事はここ)と同じプレオ。 リア。 運転席。 内装は変わりなし。 メーター。 外気温計がついとる…
レガシィ180,000km!!
また撮り逃した...。 170,000kmは去年の8月。 車検も通すことにしたし、いよいよ200,000kmのまであと一息...。